前言
现在是2025年的1月，我在日本生活的第二年零四个月。前段时间提交了修士论文，我的留学生活也即将接近尾声。
2020年的9月，正值疫情期间，跨国航班班次锐减，许多航线也都被取消了。我一个人拿着两个大箱子，乘坐春秋航空（当时的单程的票价是CNY8000元以上），上海浦东机场飞到了东京成田机场，又从东京成田机场飞到了札幌新千岁机场。落地时，已是晚上8点多，这是我第一次，去到“北国”。
回想起来，在北海道的
现在是2025年的1月，我在日本生活的第二年零四个月。前段时间提交了修士论文，我的留学生活也即将接近尾声。
2020年的9月，正值疫情期间，跨国航班班次锐减，许多航线也都被取消了。我一个人拿着两个大箱子，乘坐春秋航空（当时的单程的票价是CNY8000元以上），上海浦东机场飞到了东京成田机场，又从东京成田机场飞到了札幌新千岁机场。落地时，已是晚上8点多，这是我第一次，去到“北国”。
回想起来，在北海道的
